In linea di massima puoi fare tutti i km/anno che vuoi, direi che non ci sono raccomandazioni; ma nella domanda ti riferisci ad un discorso di convenienza? Perché un po' dipende dalle esigenze: se un motore dura, per dire (dipende dal tipo di auto) 200 mila km, se tu li fai in 10 anni, dura dieci anni, se li fai in due, ne dura due, etc. Direi, però, che soprattutto dipende dal tipo di auto, se è piccola o medio-grande, dipende da: categoria, modello, gamma di motori, etc: questo per avere una risposta più mirata alla tua domanda. Nelle auto piccole sono disponibili motori a benzina di piccola cilindrata già adeguati alla massa ed alle caratteristiche della vettura; in auto medio-grandi bisogna pensare al tipo d'offerta ed alla percorrenza annua. Se si parla di utilitarie con percorrenze annue sotto i 20000 km, il diesel non è più conveniente, se parliamo di grosse berline, per certi versi, il diesel è quasi una scelta obbligata.
Sotto i 12000 /13000 km/anno è dura rientrare della spesa, anche perché l'assicurazione costa di più. Anche il diesel costa di più, ed il prezzo amplifica il vantaggio del diesel nei consumi. Ogni litro risparmiato è 1,5€. Se poi una volta i diesel duravano molto di più, ma andavano anche molto meno, ora la loro durata è 241.000 km.
Se hai un problema con l'attuale motore, ci vuole magari un buon additivo per pulire tutta l'alimentazione.
Poi, ovviamente, se il motore è giovane, deve funzionare bene. Altrimenti, come è giusto che sia, si va da un buon meccanico per una bella pulita generale, valvola, etc.