Il disel a parte un costo inferiore della benzia (circa 10 centesimi in meno al litro, che moltiplicato diventa un buon risparmio) il motore diesel ha più coppia del motore benzina, un esempio? una 1.400cc ha più coppia di un 1.600cc benzina di circa 20 Nm (Newton metro) non è molto però immagina se la 1400 fosse un 1600 diesel, la differenza sarebbe ancora di più, e voglio dirti anche che tra due 1400 una diesel ed una benzina il diesel fa almeno 300Km circa in più! il Nm quindi la coppia corrisponderebbe all'accelerazione, però ovviamente il benzina 1600 descritto prima avrebbe più velocotà di punta ma poco meno accelerazione! (La velocità non ti serve a nulla, a parte farti togliere i punti, meglio l'accelerazione secondo me) Ovviamente se si affonda il pedale col diesel si consuma molto, ma resta sempre meglio della benzina, in più è comodo per le salite, e la macchina cammina anche in seconda e terza in salita senza accelerare! lo stesso per le altre marce nei rettilini, mentre con il benzina puoi stare solo in prima in rettilineo per farla camminare senza accelerare, diversamente il benzina si spegnerebbe.